浙江民企巨擘转身有道新型产业成经济“引擎”

   

作为中国唯一转型升级试点省份和民营经济大省的浙江，如今正面临一场制造“旧瓶”装科技“新酒”的大变革。正泰、万向等民企巨头也纷纷引入科技元素，试水新兴产业。浙江省科技厅厅长蒋泰维表示，2015年该省战略性新兴产业产值将突破2万亿元。

“危机修正”出的科技创新

一场席卷全球的金融危机，让外向度极高的浙江民营经济遭受巨大创伤。在浙江省政府提出把金融危机作为“倒逼”发展模式转变的难得机遇下，该省利用“危机修正”效应，从科技转型、融资、治理结构、发展空间等方面推动民营经济创新、民营企业创新。

作为浙江经济的掌舵者，浙江省委书记赵洪祝强调，各地要千方百计自主创新。自2007年以来，浙江设立了创新型企业建设专项资金，每年1000万元，主要用于支持建设创新型企业的试点工作。

目前，浙江省已确定台州、温州市作为首批民营经济创新发展综合配套改革试点区。

民企巨擘转身有道

如果说在电气行业具有领导地位的正泰做高低压电器，是做为一个配角，处于产业链的末端的话，那么，这次发展太阳能新能源，则是进入了产业链的前端。

2007年9月，正泰投资10亿元巨资引进了国内第一条多晶硅太阳能电池全自动生产线，用正泰集团董事长南存辉自己的话说，正泰将从传统的“电力搬运工”成为“新能源制造者”。正当南存辉踌躇满志，准备在新能源领域大展拳脚时，2008年爆发的全球金融危机打乱了他的既定步伐。由于国内光伏产业长期以来原料、市场“两头在外”，遭受冲击巨大，一些企业的晶硅电池产品毛利率甚至下降至负数，正泰也没能幸免。

正泰太阳能刚刚成立第一年，藉由苦心经营多年的海外营销渠道，很快找到客户，1年半之后宣告盈利。2008年，营业额达到12亿元人民币，2009年预计营业额达30亿元。

“现在，我们已从传统电能的输、变、配、送的设备制造到新能源太阳能发电，把产业链延伸到前端，从而带动了传统产业的升级。”南存辉告诉记者，用先进制造业打造现在的物流服务业，把设计、安装、建设、维修、服务等融为一体，走出了探索制造业新的盈利模式和转型的模式。形成一个完整的产业。

2009年，当银行上交信贷权限，收紧银根时，许多企业的资金链都出现了问题，导致“无米下炊”。与之相反的是，许多银行非但没有收回原先给正泰的授信，反而还想给正泰增加贷款。正泰充分利用社会资源，发挥温州特色的资本经营优势，度过了一个又一个难关。

看到新能源这片“蓝海”的，绝不仅仅只有正泰。1999年，中国最大的汽配生产商万向集团年营收入便达60亿元人民币，日创利润100万元。

但是升级没有因为成就而止步。从万向节到传承轴、到驱动轴，再到底盘系统，最后到如今的纯电动汽车。

2009年，投资13.65亿元的万向纯电动汽车?锂电池生产基地奠基。除了巨额资金的投入，万向纯电动汽车还拥有几十名高级研发人员组成的“科技智囊团”。

“到2010年，万向将具有年产1000辆纯电动商用车、10亿瓦时锂离子动力电池的产业规模。”正因为科技人才的支撑，万向集团董事局主席鲁冠球才会如此有底气。

除了投身新兴产业，一批老牌民营企业，也通过科技创新尝到甜头。华东医药集团总工程师吴晖认为，创新是企业的主要动力，只有科研一体化，质量国际化、才能保证企业可持续长发展。“通过企业科技创新，华东医药集团现在在糖尿病领域、免疫系统领域已经有了重大突破。去年已有免疫系统产品上市，在研项目达到70多个，2009年已经实现产值逾百亿元。华东制药厂在美国默克来中国进行考察的六个省市的28家制药企业中夺魁，签订了合资合同并成立了浙江省投资规模最大的合资企业杭州默沙东制药有限公司。”

　战略性新兴产业将成浙江新“引擎”

对于传统行业，浙江在“旧瓶”中装入科技“新酒”。蒋泰维透露，浙江围绕纺织、轻工、装备制造、汽车、船舶等11个重点产业和块状经济转型升级，加强了重大关键技术的攻关。

“以146家龙头骨干企业为依托，联合高校院所和中小企业，组建30个左右的产业技术创新战略联盟，每年组织实施100个左右重大科技项目，集中力量突破一批核心关键技术，明显提高传统工业节能减排水平和产品质量档次与附加值。”蒋泰维说。

政策上的引导，让企业真正得到了实惠。浙江运达风力发电工程有限公司在今天看来成绩很可观，这家浙江省最大的风电设备制造企业，5年前只有寥寥几百万销售额，而在2009年，该公司卖出了8.4亿元的风电设备。

转折，来自于一个规划的出台。2007年9月，《可再生能源中长期发展规划》的颁布，最终将风电投资推向高潮。其中不仅提出了2010年500万千瓦、2020年3000万千瓦的风电发展目标，而且首次明确了配额概念，鼓励中国500万千瓦以上的发电集团，在2010年除水电外，要拥有3%的可再生能源发电比例，2020年这一比例达到8%。

至此，浙江运达风力发电工程有限公司搭上了政策的东风，一路顺流而上。

同样，抓住机遇的不只是运达一家。湖州是著名的蓄电池之乡，畜电池行业也在“烈火中重生”。天能集团作为电动自行车动力电池行业中的领军人，在行业和区域经济中率先划出一道发展的“上行线”，被列为浙商转型升级的样本。

一方面，天能集团抓住国家重点扶持新能源的战略机遇，大幅度增加低碳新能源科研投入，推动新能源关键技术攻关，逐步使战略性低碳新能源产业成为企业可持续发展的主导力量。另一方面，天能集团抓住电动自行车下乡的政策东风，依靠科技创新，运用高新技术和先进适用技术对传统电动自行车动力电池产业进行改造提升，突破产业发展中的技术瓶颈。

2009年10月7日，天能动力成功完成首次股份配售及发行新股，融资金额超过5000万美金。

浙江省科技厅高新处处长余仲飞告诉记者，为了让科技“新酒”变得更加醇香，浙江还专门设立了重大科技专项，帮助民营企业掌握新兴产业相关技术。“这批重大科技专项共14个，涵盖了纺织、绿色化工、新能源高效节能、磁悬浮、超高压供电等领域。万向的电动汽车和正泰的太阳能就属于这个范畴。”

通过资金和技术投入，一个个专项逐渐从“实验室”走向“工厂”。浙江省重大科技专项可再生能源领域专家组组长计建炳告诉记者，他用废弃油脂为原料研发的新能源生物柴油技术，很快将投入批量生产。“这个项目是从06年开始的，今年验收通过。现在有六家企业在生产，预计能年产1万吨生物柴油。下一步我正在研究用非食用的油料植物做原料，扩大油的来源范围，从而提高经济效益。”

余仲飞表示，项目会跟企业有关联。“项目由企业自己申报，或者是专家和有关部门推荐。第一轮网上评审，然后是专家组调研，上报，各个环节都很用心。在考察阶段，对立项进行考核，中间环节是第二次考核，验收环节是第三次考核。”

浙江大学动力机械及车辆工程研究所所长俞小莉告诉记者，这些专项的审批过程是非常严格的。“作为专家组评审成员，我们自己是绝对不能担当课题的。我们主要提供技术把关、规划和评审。”

推进新能源技术的研发，只是政府行为的冰山一角。蒋泰维表示，浙江正重点培育新能源产业、生物产业等9大战略性新兴产业。2015年该省战略性新兴产业产值将突破2万亿元。